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Asics Nimbus 22-最坚实的日常训练鞋

在1960年代末和1970年代初,俄勒冈大学传奇的教练比尔·鲍尔曼(Bill Bowerman)想要一款能够提供更多缓冲性的跑鞋。他与菲尔·奈特(Phil Knight)一起设计了他们认为可以胜任的鞋子。科尔特斯。

 

Asics-Gel-Nimbus-22

 

几年后,奈特和鲍尔曼决定组建自己的公司-NIKE。发生了一起诉讼,结果是耐克保留了将其鞋称为Cortez的权利,Onitsuka Tiger被更名为Corsair。他们是同一双鞋子。

为了纪念2020年奥运会,ASICS推出了我刚刚得到并评论过的鞋子,即Nimbus 22 Tokyo。

Nimbus的最新版本是对Nimbus 21的改进,在缓冲性,柔韧性和贴合性方面有所改进。

虽然它不是轻量级的鞋子,重量为10.9盎司(男式),但重量却几乎相同,却设法比Nimbus 21轻。

这是一款坚固的日常教练,可以持续许多英里,同时提供舒适的乘坐体验。色彩可以追溯到原始的Onitsuka Tiger,只会增加鞋子的美感。

数据

     重量       10.9盎司(男士),9盎司(女士)
     下降       10毫米
     适合        真实尺寸
     建议零售价        $ 150

缓冲

这款鞋具有在Nimbus早期版本中发现的Flytefoam推进中底。但是,添加了额外的2mm泡沫以提供更多缓冲。

此外,与Nimbus 21相比,前脚掌中的凝胶有所增加,以提供更多的缓冲作用。ASICS声称Flytefoam Propel泡沫配方可以使中底更加柔软。

脚后跟的缓冲明显比以前的模型柔软。这双鞋肯定比以前的款式柔软。

牵引力

我认为,如果ASICS擅长一件事,那就是他们的外底。由于公司使用的橡胶化合物,这将持续很长时间。

对于某些人来说,不利的是硬橡胶会增加鞋子的重量。其他提供轻便鞋的公司之所以这样做,是因为许多外底实际上是中底材料,磨损速度要快得多。

 

Asics-Gel-Nimbus-22-Traction

 

如上图所示,外底具有一些通道,这些通道可使鞋底比起一块坚固的橡胶更加灵活。

在干燥或潮湿的路面上,牵引力都非常出色,这是我近年来见过的最好的外底之一。

舒适度

鞋帮经过重新设计,网眼鞋帮比Nimbus 21柔软得多,而且非常透气。网格可以弯曲以适合脚,同时仍提供支撑。

 

Asics-Gel-Nimbus-22-Laces

 

当我第一次穿鞋时,它非常舒适并且非常引人注目。扁平的鞋带保持紧绷而不会压迫我的脚。虽然我的脚的宽度是正常的,但柔软的网格应该可以容纳更宽的脚。

优点和缺点

这种鞋子的优势包括可以持续数英里的稳定,缓冲和舒适的鞋子。我预计这双鞋至少要穿300-400英里,性能不会下降。

对于某些人来说,这只鞋的缺点是重量,因此,它不是节奏或速度工作时所穿的鞋。ASICS意识到了这一点,因此,现在正在为这些类型的运行提供NIMBUS Lyte。

结论

我真的很喜欢这双鞋,因为当我只想参加训练里程时,我会以稳定的速度跑步。这款鞋具有出色的缓冲性和稳定性,可帮助我避免受伤。

这只是我对ASICS期望的那种鞋子,对Onitsuka Tiger Cortez的原始配色的回归对我来说是一个很大的收获。我对外观一直赞不绝口,对这双鞋感到非常满意。

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